新闻中心掀起年青消费者,就要起跑

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据美国媒体Autoblog
2月11日消息,运动轿车中的佼佼者,宝马M系的定价让很大一部分购买者望而却步,其中多数为年轻群体。而这种情况很可能会在不久的将来改变,宝马推出一个新的车型系列:
M Performance
Automobiles,将填补宝马标准款车型系列与M车型系列之间的空白。

近日宝马再度公开其2025年前、将大幅拓展新能源车款的消息,甚至以现行SUV的X家族为基础,推出iX1到iX9的新能源SUV战力群;不过,可别以为宝马将会因此从吃荤改成茹素,因为根据外媒Autocar近日报道,宝马旗下专事运动化车款开发的M部门,有可能将在未来几年推出多达26款、镶着「M」字样铭牌的MPA
(M Performance Automobiles) 车型以及正宗M Car。

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宝马拟推出M低价子系列 吸引年轻消费者

根据外媒Autocar近日报道,宝马旗下专事运动化车款开发的M部门,有可能将在未来几年推出多达26款、镶着「M」字样铭牌的MPA
(M Performance Automobiles) 车型以及正宗M Car。

据宝马北美产品策略经理Oliver
Ganser向《汽车新闻》透露,M系车型的购买者多为40多岁的男性消费者。然而随着MPA车系的推出,宝马公司希望找到更多的年轻车主来购买”具有品牌代表性的产品,”
这些MPA车系产品相比于标准版车型来说会略激进,但不会像M级车型那样极端。

就目前外传的消息看来,接下来将会由预计在2019法兰克福车展发表的新一代M3领军,包括全新M8、下一代M4,甚至X3M、X4M、以及Z4M都会可能出现;另外,包括X2、下一代3系以及全新车系X7,都有望推出MPA车型,甚至外媒直接点名将会出现11款M
Car以及15款MPA车型,并且传出M部门为MPA、M Car所设定的目标是每年10万辆。

去年3月,M系车型套件与高性能柴油版X5、X6一起亮相日内瓦车展。第一款MPA车型,美国本土的M235i将于3月份发布。Autoblog一月试驾这款车型时感觉良好,但是44000美元(约合26.7万元人民币)的基础价格还是有些高。如果这款车型能成功面市,宝马将提升其产量,如果失败,那么它会像318ti款掀背式车型一样,成为失败的实验品。

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新闻中心,未来X2以及X7(下图,目前仍在概念车阶段)都有可能会出现MPA版本。

有趣的是,早在M部门产品线大幅扩张的消息曝光以前,作为直接对手的梅赛德斯-AMG,也传出要为新一代CLS车系,加入搭载3.0升直6、马力达430匹的「53」家族的消息。由此看来,身兼「43」、「45」、「53」、「63」、「65」等不同动力设定的梅赛德斯-AMG家族,其成员将比现在更为庞大,而为了对应对手针对性能车款的扩张,M部门在此时传出增员的消息,自然也显得合情合理。

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于2017洛杉矶车展首发的新一代CLS,将有可能加入编号「53」的性能化动力;至于下图的GLA
45,将有望成为X2 MPA车型最大的对手。

不过,目前仍然没有任何官方资料佐证外媒所得到的消息,只能说如果消息正确无误,车迷可以期待未来看到更多性能化产品的出现,后续我们也会持续追踪,并带完整的报道。