贸易战下进口车压力山大,进口车价坐

外媒:受贸易战影响进口车压力山大 特斯拉率先上调在华售价

新闻中心,进口车在华价格调整一波三折,大起大落。  在特斯拉全系车型价格下调4万—9万仅仅6天后,7月7日特斯拉在华销售车型价格全面上涨,涨幅13.9万—25.6万。其中,涨幅最小的Model
S 75D涨至84.99万,较现有价格上涨了13.93万,Model X
P100D涨幅最大,上涨25.66万至157.22万。因为所有车型均在美国工厂生产,特斯拉成为第一家涨价的车企。  5月22日,中国财政部发布公告称,从7月1日起进口车整车关税下调至15%。随后,特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等十余家汽车厂商宣布响应政策,全面下调进口车建议零售价,期待着进口车市场的爆发。  然而不久之后,情况出现了大逆转。美国东部时间7月6日00:01(北京时间7月6日12:01)起,美国开始对第一批征税清单上818个类别、价值340亿美元的中国商品加征25%的进口关税,随后中国也于同日对同等规模的美国产品加征25%的进口关税。  “原本关税下调,估计会给进口车市场带来30万辆的增量。而去年美国进口车占中国进口车销量总数20%左右,这些车的销量将受到影响,从而影响整个进口车市场的增长。”7月8日,国机汽车股份有限公司董事会办公室副主任王存,接受21世纪经济报道记者采访时表示。特斯拉率先涨价  中国乘联会统计数据显示,2017年中国进口汽车共计125万辆,其中美国进口车28万辆,占比22%,关税上调至40%后,凯迪拉克、福特、Jeep、别克、林肯、特斯拉等品牌的进口成本将会大幅上升,纯进口的林肯和特斯拉的冲击将更加明显。  “与15%税率相比,若关税上涨至40%,一辆原产地为美国的汽车成本将上涨22%左右。”有汽车业内专家告诉21世纪经济报道记者,进口汽车的综合税率由关税、增值税、消费税三部分组成。一旦关税上调,消费税和增值税也将上涨。  记者统计发现,特斯拉各款车型涨幅均在20%以上。“特斯拉在华的售价是统一的,其定价体系与传统汽车企业有所不同。车的价格本身就偏高,利润空间没有那么大,并且长期亏损的特斯拉没有能力自己补贴关税上涨带来的额外成本,因此必须做出调整以保证不亏本。”上述专家进一步表示。  此前,特斯拉宣布自7月1日起,在华销售的车型将全面降价,根据不同的车型,降价幅度从4万元到9万元。记者统计发现,特斯拉官网目前公布的各车型价格,比7月1日前未调整前上涨了10万元以上。  特斯拉销售人员告诉21世纪经济报道记者,尽管目前市场在售特斯拉相关产品均以25%的关税进口,但终端零售价格按7日调整后的价格执行。  来自乘联会的数据显示,2017年,特斯拉在华销量为17670辆。“因为目前豪华纯电动车市场并没有直接相关的竞品,特斯拉的客户可能对价格不太敏感。短期内,价格上涨对特斯拉的销量会产生影响,但经历过一段观望期价格稳定之后,特斯拉的拥趸可能不得不掏出更多的钱买一辆特斯拉。”有业内人士告诉21世纪经济报道记者。  不过上述业内人士进一步表示,如果特斯拉价位走高,其未来市场前景将受到极大影响。“长期来看,如果等到奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌在中国推出相关纯电动竞品,特斯拉的市场竞争力将大打折扣。”  此外,随着Model
3在上周宣布周产能达到5000辆,即将进入大面积交付阶段。对中国消费者而言,Model
3的价格已经显得不再那么“亲民”,这对长期处于亏损状态正准备用Model
3“冲量”的特斯拉带来挑战。

参考消息网7月11日报道外媒称,美国纯电动汽车制造商特斯拉在8日前上调了在中国的产品售价。美国于6日对中国输美产品加征关税,作为报复措施,中国对美国产汽车等产品加征关税,据认为特斯拉因此而上调了售价。

据《日本经济新闻》网站7月9日报道,特斯拉将在华销售的轿车Model
S和运动型多用途汽车Model X在官网等处显示的售价分别上调了约两成。以Model
S为例,最低售价似乎从约71万元人民币上调至约84万元。

报道称,特斯拉2017年在全球销售了约10.3万辆纯电动汽车,其中约15%在中国市场销售。该公司目前只在美国加利福尼亚州设有整车组装工厂,面向中国销售的纯电动汽车全部从美国出口。关于此次上调价格的详细情况和对今后销售的影响,特斯拉方面表示“不予置评”。

另据路透社美国底特律7月6日报道称,德国高档车生产商宝马6日表示,无力完全消化中国对所有美国产进口车征税25%的影响,将不得不提高美国南加州斯帕坦堡生产车辆的售价。

报道称,宝马称,目前正计算在美生产的车型进口至中国所需价格增幅,并将在之后予以宣布。

据报道,宝马出口到中国的车款有利润丰厚的X4、X5和X6运动型多用途汽车以及跨界车型。去年该厂商从美国运至中国的汽车数量超过10万辆。

报道认为,中国宣布自6日开始对545种美国产品额外征收25%的关税,其中包括美国产汽车。几天前中国刚刚宣布全面下调进口汽车关税。此举是为了反击特朗普政府宣布对340亿美元中国商品征税的决定。

报道称,由此也让汽车生产商面临艰难选择:消化关税成本则利润下降,提高售价又会影响销售。